研晟考研,专注清华北大等985/211名校考研辅导,拥有完善的服务团队,专属定制化的考研备考规划,力争实现每位学子的考研梦、名校梦。
一、参考教材
《航空燃气涡轮发动机原理》,葛宁编著,科学出版社,2019。
二、考试内容
1、动力装置有效推力、外部阻力的组成,(内)推力的计算,基本单位参数(耗油率、单位推力)的定义及计算,总效率及其耗油率的关系,内效率、推进效率、总效率的物理意义及计算,余速损失的定义。
2、亚音进气道的几何构型,超音速进气道的基本工作原理及类型,进气道不起动的概念,外压式超音速进气道的工作状态及其特性。尾喷管的主要类型,收敛喷管的工作状态判断及出口气流参数计算。
3、单轴涡喷发动机的主要工作过程参数及其对单位性能参数的影响,单轴涡喷发动机设计点的气动热力学计算。
4、发动机的共同工作条件,尾喷管临界截面积及工作状态对单轴涡喷发动机共同工作线的影响,单轴涡喷发动机最大工作状态、巡航工作状态调节规律,涡轮膨胀比等于常值的前提条件。
5、单轴涡喷发动机的速度特性曲线、高度特性曲线、转速特性曲线,及发动机基本参数随飞行速度、飞行高度、发动机转速的变化情况;外界大气条件不同时的单轴涡喷发动机转速特性;涡喷发动机工作的相似准则
及相似参数计算。
6、发动机地面起动过程三个阶段及其工作特征,地面起动时热悬挂、冷悬挂的定义及解决方案;改善发动机加速、减速性能的措施。
7、涡喷发动机喷液加力、补燃加力方案及优缺点;最佳增压比与最经济增压比的关系;补燃加力接通时,涡喷发动机喷管临界截面积、推力、耗油率的变化情况。
8、双轴涡喷发动机的主要工作过程参数,共同工作条件,高压、低压部件共同工作线特征,尾喷管临界截面积大小对双轴涡喷发动机高压、低压部件共同工作线位置的影响,双轴涡喷发动机的调节规律以及不同调节
规律下发动机低压部件转速、高压部件转速、涡轮前进口总温随飞行高度、飞行马赫数的变化情况。
9、涡扇发动机的附加质量原理、主要工作过程参数,共同工作条件,不加力涡扇发动机的最佳功分配系数及供分配系数选择,最佳涵道比的概念及涵道比的选择。